“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特。” 作為省內(nèi)知名的民辦高校,安徽三聯(lián)學(xué)院將這句廣為所傳,卻難為所用的營銷哲學(xué)發(fā)揮到了極致。如今,安徽三聯(lián)學(xué)院秉承的“科研支撐、院所結(jié)合,育人為本、服務(wù)社會,構(gòu)建特色學(xué)科專業(yè)群”辦學(xué)特色已得到社會的廣泛認(rèn)可。
這樣一條特色辦學(xué)之路,到底是如何“開墾”出來的呢?帶著問題,記者來到安徽三聯(lián)學(xué)院,試圖尋求更真實(shí)的答案。
專業(yè):創(chuàng)建交叉領(lǐng)域特色專業(yè)
多年的深耕細(xì)作,讓安徽三聯(lián)學(xué)院一躍成為民辦本科院校的“新秀”,實(shí)現(xiàn)了華麗的轉(zhuǎn)身。
轉(zhuǎn)身之后,如何舞步?一個擺在眼前問題迫切需要答案。
安徽三聯(lián)學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人在介紹記者采訪時說,在促進(jìn)科學(xué)研究與學(xué)科專業(yè)建設(shè)緊密結(jié)合、培育人才與科技服務(wù)相互促進(jìn)等方面,該校不斷充實(shí)內(nèi)涵、創(chuàng)新機(jī)制,力爭形成在同類院校中具有一定影響力,并能得到社會認(rèn)可的——“科研支撐、院所結(jié)合,育人為本、服務(wù)社會,構(gòu)建特色學(xué)科專業(yè)群”的辦學(xué)特色。
而這樣的辦學(xué)特色,要從一個特色專業(yè)說起。
記者了解到,該校一直就著手準(zhǔn)備創(chuàng)建交叉領(lǐng)域特色專業(yè)。目前,以交通運(yùn)輸、安全工程等專業(yè)為依托,積極申報(bào)設(shè)置目錄外專業(yè)“道路交通事故防治工程”,已經(jīng)逐漸形成三聯(lián)學(xué)院“交通安全”為重點(diǎn)發(fā)展方向的學(xué)科結(jié)構(gòu)和學(xué)科專業(yè)特色。
據(jù)介紹,該院院長、博士生導(dǎo)師、研究員金會慶博士系國家級有突出貢獻(xiàn)的中青年科技專家,國務(wù)院政府特殊津貼享受者,日本東京大學(xué)客座教授,美國堪薩斯大學(xué)、美國圣荷西州立大學(xué)訪問教授等。兼任中國人類工效學(xué)學(xué)會副理事長,中國人類工效學(xué)學(xué)會交通工效學(xué)專業(yè)委員會主任委員,中華預(yù)防醫(yī)學(xué)會傷害預(yù)防與控制分會副主任委員,中國道路交通安全協(xié)會學(xué)術(shù)委員會委員,國家級核心期刊《人類功效學(xué)》雜志主編等。
以金會慶博士為首的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì),在2009年榮獲省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì);該團(tuán)隊(duì)中獲國家科技進(jìn)步一等獎6人,國家科技進(jìn)步二等獎3人,省級科技進(jìn)步獎15人,省重大科技成就獎1人,省高校學(xué)科拔尖人才1人,省青年科技獎3人,享受政府特殊津貼11人,省貢獻(xiàn)獎金質(zhì)獎?wù)芦@得者1人、銀質(zhì)獎?wù)芦@得者5人。
同時,安徽三聯(lián)集團(tuán)系國家級重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),由產(chǎn)、學(xué)、研三大模塊組成,道路交通事故防治的研究與發(fā)展是其戰(zhàn)略重點(diǎn)和核心。
人才:探索特色人才培養(yǎng)模式
培養(yǎng)人才,是大學(xué)天生的使命。在三聯(lián)人看來,目前,社會在特色人才方面存在巨大“缺口”,他們有責(zé)任去完成這項(xiàng)任務(wù),于是,他們選擇了探索特色人才的培養(yǎng)模式。
辦學(xué)的過程中,決策層漸漸的找到了感覺,更重要的是,“模式”被市場認(rèn)可。
“以省級‘復(fù)合型、應(yīng)用型交通安全人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)’和省級重點(diǎn)‘新時期應(yīng)用型本科院校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的探索與實(shí)踐’教研項(xiàng)目為生長點(diǎn),輻射并促進(jìn)各教學(xué)單位不斷改革,探索并形成‘學(xué)工交替’等新的模式,重點(diǎn)培養(yǎng)基礎(chǔ)知識扎實(shí)、專業(yè)面寬、具有創(chuàng)新意識和較強(qiáng)實(shí)踐能力的應(yīng)用型本科專門人才,努力形成學(xué)院人才培養(yǎng)模式特色。”三聯(lián)學(xué)院一位負(fù)責(zé)人一臉自信地告訴記者。
人才培養(yǎng)出來了,到哪里去?三聯(lián)人的答案是:要積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。
記者在走訪中了解到,該校以“院所結(jié)合”為立足點(diǎn),利用省會城市的“科技城”的優(yōu)勢,借助政府大力開展建設(shè)“皖江城市帶承接轉(zhuǎn)移示范區(qū)”的契機(jī),積極參與安徽三聯(lián)集團(tuán)向科技部申報(bào)“國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心”,大力強(qiáng)化社會服務(wù)功能,積極將我院教學(xué)科研成果轉(zhuǎn)化推廣,為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
如今,在特色辦學(xué)思路的“指引”下,該校還加快學(xué)科專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,組建了交通工程學(xué)院、外語學(xué)院和護(hù)理系,對經(jīng)濟(jì)管理系和法律系等部分系進(jìn)行了從新組合,更名為工商管理系和經(jīng)濟(jì)法政系。以機(jī)構(gòu)調(diào)整為契機(jī),學(xué)院進(jìn)一步理清學(xué)科專業(yè)發(fā)展方向,確定每個系(院)的特色或重點(diǎn)發(fā)展學(xué)科專業(yè)。
科研:徹底掃除了體制“障礙”
一說起大學(xué),科研似乎是永遠(yuǎn)繞不開的話題。而三聯(lián)學(xué)院舉辦者將安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所注冊到學(xué)院名下,成功的為“院所合作”徹底掃除了體制障礙。
據(jù)介紹,近三年來,該校教師與研究所科研人員共同開展新專業(yè)的論證、制定人才培養(yǎng)方案,并成功申報(bào)了9個相關(guān)本專科專業(yè),學(xué)院專任教師先后有90余人次參與研究所各級各類科研項(xiàng)目。
“研究所遴選具有較豐富理論知識和較強(qiáng)專業(yè)技能的科研人員35人,擔(dān)任交通工程學(xué)院、信息與通信技術(shù)系、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系等系部的兼任教師,為學(xué)生講授學(xué)科專業(yè)前沿的最新技術(shù)和方法,或擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。”采訪中,安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,2009年,學(xué)院與安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所、安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)股份有限公司共同研制的“SL2301型機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試系統(tǒng)”成果榮獲安徽省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎,為社會服務(wù)特色的發(fā)展創(chuàng)建了良好開端。
成績:在民辦高校中實(shí)屬罕見
學(xué)院遵循高等教育發(fā)展規(guī)律,堅(jiān)持“以教學(xué)為中心”,牢固樹立“依法辦校、專家治校、質(zhì)量立校、特色強(qiáng)校、人才興?!钡霓k學(xué)理念。堅(jiān)持走校企合作之路,已在省內(nèi)外建立就業(yè)和實(shí)訓(xùn)基地118個,畢業(yè)生深受用人單位歡迎。連續(xù)10屆畢業(yè)生平均一次性就業(yè)率達(dá)97%。2004、2008、2009、2010年先后四次被授予“安徽省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。2010年成為中國民辦高校就業(yè)示范100強(qiáng),2011年6月,獲得“中國民辦高等教育優(yōu)秀院校”稱號,并榮獲“安徽省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作標(biāo)兵單位”。
目前,該校以交通工程學(xué)院為主的“復(fù)合型、應(yīng)用型交通安全(本科)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)”于2009年獲批為省級質(zhì)量工程項(xiàng)目;工商管理系的“市場營銷(本科)”專業(yè)獲批為省級特色專業(yè);計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系的“計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)(本科)”獲得省級精品課程。學(xué)院本科專業(yè)數(shù)從5個發(fā)展到23個,其中工學(xué)類專業(yè)占全校專業(yè)的55.56%,基本形成了以工為主、多學(xué)科發(fā)展,以“交通安全”為重點(diǎn)發(fā)展方向的學(xué)科專業(yè)格局。
這些成績,在民辦高校中實(shí)屬罕見。









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